Allianz für den Kühltransport
2-Kammer-System erhöht Marktchancen
Mercedes-Benz, trans-o-flex ThermoMed und die Automobilhandelsgruppe Senger haben zusammen auf der Basis des Mercedes „Sprinters“ ergänzt um einen anpassbaren Kühlkoffer der Kress Fahrzeugbau GmbH ein Sonderfahrzeug entwickelt, das optimal an den Anforderungen an temperaturgeführte Transporte angepasst ist. Insgesamt 100 Fahrzeuge wurden jetzt ausgeliefert und ermöglichen dem Logistikdienstleister trans-o-flex ThermoMed durch die zwei getrennten Kühlkammern der Fahrzeuge zukünftig weitere Marktbereiche zu bedienen.
Bei wärmeempfindlichen Produkten ist entscheidend – sowohl bei der Lagerung als auch beim Transport – die Kühlkette einzuhalten. „Thermolabile Substanzen, in diesem Falle hauptsächlich Medikamente wie zum Beispiel Grippe- oder Schweinegrippe-Impfstoffe sind zwischen +2 und +8 °C zu lagern und zu transportieren“, stellte Fachapotheker Heinrich Trame fest. Gerade bei Medikamenten sei die Einhaltung der Kühlkette extrem wichtig.
„Es kann passieren, dass wir mit unseren Betrieben aufgrund der Grippesituation am Tag 10 000 Spritzeneinheiten benötigen. Dafür braucht es bestimmte Fahrzeug- und Kühlkapazitäten“. Wichtig ist dabei, dass der Temperaturbereich nicht verlassen wird, sonst wird das Medikament unbrauchbar. Wird z.B. auf einem Transport vom Hersteller zum Großhändler die Temperatur unter- oder überschritten, kann somit die gesamte Ladung nicht mehr verwandt werden.
Sonderfahrzeug entwickelt | Aus diesem Grunde und um den immer schärfer werdenden Transportvorschriften zu genügen, haben sich Mercedes-Benz (www.mercedes-benz.de), trans-o-flex ThermoMed (www.thermomed.trans-o-flex.de) und die Automobilhandelsgruppe Senger (www.auto-senger.de) aus Rheine zusammen gesetzt und auf Basis des Mercedes „Sprinter“ und der flexiblen und anpassbaren Kress-Kühlkoffer (www.kress.eu) ein Sonderfahrzeug entwickelt. „Entscheidend war dabei die Beratung über die beste Kombination von Fahrgestell und Kühlaufbau sowie die Lieferung sofort einsetzbarer Fahrzeuge mit Kühlkoffern und Satellitentechnik zur Ortung und Temperaturüberwachung“, erläuterte Andreas Senger die Entstehung der Zusammenarbeit.
Zwei Kühlkammern | Die neuen Fahrzeuge verfügen über zwei getrennte Kühlkammern für unterschiedliche Temperaturen. Durch die 2-Kammer-Fahrzeuge will der Marktführer beim Transport von temperatursensiblen Sendungen für die Pharmabranche sein Produktangebot erweitern und sein internationales Netzwerk noch effektiver gestalten. Statt sich wie bisher auf Produkte zu konzentrieren, die bei einer konstanten Temperatur zwischen +2 und +8 °C transportiert werden müssen, wird trans-o-flex ThermoMed künftig auch temperaturempfindliche Produkte zwischen +15 und +25 °C transportieren.
ThermoMed-Geschäftsführer Carsten Glos: „Damit entsprechen wir den Wünschen unserer Kunden, für diese zwei Temperaturbereiche einen Service aus einer Hand zu bieten. Dieser Service wird sukzessive ausgebaut über Europa. Schon jetzt werden in Deutschland täglich 21 500 Apotheken, 2000 Krankenhäuser und 100 Großhändler angefahren. Dabei werden derzeit rund 360 000 Frachten erledigt.
Alles werde, laut Glos, nur mit eigenen Fahrern abgewickelt, zudem sei das neue System zertifiziert. Rund 20 % aller Medikamente und 100 % aller Impfstoffe sind kühlpflichtig, Tendenz steigend.
