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Verdichtertechnik in Stuttgarter Bussen

• Markus Wiedemann legt besonderen Wert auf die in...

• Die Klimaanlage in einem Bus ist eng mit dem Motor...

• Die Stuttgarter Straßenbahnen AG betrachtet bei...

• 170 der insgesamt 259 Stuttgarter Busse sind mit...

• Dipl.-Ing. Markus Wiedemann, Leiter des...

Ressourcenknappheit und steigende Energiekosten sind Dauerthemen in dieser Zeit. So stehen bei Kaufentscheidungen längst nicht mehr die reinen Investitionskosten im Vordergrund, sondern auch die so genannten Folgekosten wie Energieverbrauch, Wartung und Entsorgung. Der Life Cycle Cost (zu deutsch: Lebenszykluskosten) ist ein betriebswirtschaftliches Konzept, das all diese Aspekte berücksichtigt und daher zunehmend eingesetzt wird. Auch bei der Klimatechnik in den Bussen der Stadt Stuttgart wurden Lebenszykluskosten-Betrachtungen angestellt.

Die Internet-Enzyklopädie Wikipedia definiert Life Cycle Cost aus Produzentensicht folgendermaßen: „Life Cycle Costing ist eine Kostenmanagement-Methode, die die Entwicklung eines Produktes von der Produktidee bis hin zur Rücknahme vom Markt betrachtet, also von der „Wiege bis ins Grab ...“ Aus Kunden- bzw. Betreibersicht gilt: „Den Kunden interessieren nicht die Entwicklungs- und Produktionskosten, sondern nur die eigenen Kosten von der Anschaffung bis hin zur Entsorgung ....“ Daher fallen bei der Life Cycle Cost (LCC)-Betrachtung eines Kunden nicht nur die Investitionskosten ins Gewicht,...

Andrea Voigt,

F-Pourrain