Ökologische Nutzfahrzeuge
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Beim Hybrid-Antrieb – hier in einem Mercedes...
Bild: Daimler
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„Sprinter NGT“
Bereits seit März 2008 bietet...Bild: Daimler
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Kein Laderaumverlust
Bei Transportern mit...Bild: Volkswagen
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„Caddy EcoFuel“
Volkswagen bietet seit 2007 den...Bild: Volkswagen
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Feldtest
Im letzten Jahr startete Iveco gemeinsam...
Die schon fast panischen Rufe nach Alternativen zum rasant teurer gewordenen Benzin bzw. Diesel aus dem letzten Jahr sind mit der Wirtschaftskrise und dem damit verbundenen Preisverfall beim Öl deutlich leiser geworden. Nichts desto trotz entwickeln die Kfz-Hersteller emsig alternative Antriebssysteme für Nutzfahrzeuge – denn der nächste Ölpreis-Schock kommt bestimmt.
Schon Ende dieses Jahres wird wieder ein Ölpreis von über 70 € erwartet – und das Pendel könnte noch einmal deutlich weiter ausschlagen, wenn die Wirtschaft sich erst einmal wieder erholt hat. Dann sagen die Auguren sogar schon Preise voraus, die deutlich über denen von 2008 liegen. Es macht also Sinn, sich mit effizienten Antrieben für seinen Transporter auseinanderzusetzen.
Elektrotransporter noch nicht wirtschaftlich | Im Fokus der Bundesregierung ist dabei besonders der Elektroantrieb, emittiert doch ein Elektrofahrzeug keinerlei CO2. Doch darf hierbei nicht vergessen werden, dass die...
Olaf Meier,
Mönchengladbach
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