Sainsbury’s: Kühlwagen mit natürlicher Kühltechnologie

Sainsbury’s (britische Supermarktkette) entschloss sich, auf umweltschädliche HFKW-Kältemittel zu verzichten. Nach der Umrüstung der Kühlhäuser im Jahr 2011 folgt nun auch die bis 2014 geplante Umstellung von 250 Märkten auf CO2-Kühlmittel ‒ mehr als 160 Märkte sind bereits mit natürlichen Kühlsystemen ausgerüstet. Die CO2-Technologie ist derzeit Standard für alle neu gebauten Märkte und die „grüne Haslucks-Filiale“ führt einen Modellversuch mit einem CO2-Kühlsystem durch, was sie zu einem nachhaltigen Verbrauchermarkt macht.
 
Nick Davies, Abteilungsleiter Transportwesen von Sainsbury’s, erklärt: „Die neue Kohlendioxidtechnologie ist weitaus umweltfreundlicher und wir hoffen, dass sie in großem Umfang zur Reduktion unserer Kohlendioxidemissionen beitragen wird. Wir werden die Ergebnisse genau beobachten und wenn sich entsprechend unseres Umstellungsplans die ersten Erfolge zeigen, könnten wir gegenüber der momentan eingesetzten Kühlwagenflotte über 70 000 Tonnen CO2 einsparen.“
 
Sainsbury’s arbeitet in einem zweijährigen Versuchszeitraum zum Einsatz der neuen HFKW-freien Kühltechnologie mit Carrier Transicold (www.carriertransicold.eu) zusammen und nutzt eine modifizierte Version des Kühlsystems „NaturaLINE“ von Carrier, das ursprünglich für Hochseecontainer entwickelt wurde.
 
David Appel, President Carrier Transicold, erklärt: „Zum ersten Mal wurde unser ‚NaturaLINE‘-System auf einen Kastenauflieger montiert. Die enge Zusammenarbeit mit Sainsbury’s ist für Carrier eine Gelegenheit, um zu testen, ob sich das Konzept auch im Straßentransport bewährt. Auch die Umwelt profitiert hiervon, da CO2 als natürliches Kühlmittel nicht ozonschädigend ist und das Treibhauspotential bei einem Wert von 1 liegt.“
 
Sainsbury's hat kürzlich auch die Dualkraftstoffflotte auf 51 Fahrzeuge ausgebaut, was zu einer Kohlendioxideinsparung von 25 % (über 2090 Tonnen CO2) geführt hat. Die umweltfreundliche Flotte wird mit einer Kombination aus Diesel und Biomethan betrieben, das bei der Verrottung organischer Bestandteile auf Mülldeponien entsteht. Jedes Dualkraftstofffahrzeug spart jährlich rund 41 t an in die Atmosphäre freigesetztem CO2.
 
Im Rahmen seines 20 x 20-Nachhaltigkeitsplans strebt Sainsbury’s bis 2020 eine Einsparung der CO2-Emissionen auf dem Transportweg zwischen Lagern und Märkten von 35 % gegenüber 2005 an und eine absolute Reduktion von 50 % bis 2030.

Thematisch passende Artikel:

01/2018

CO2-Kälteanlagen für Kühl- und Tiefkühlregale

Supermärkte kühlen dank Ejektor energieeffizienter und günstiger

Lebensmittelmärkte müssen alle zehn bis 15 Jahre modernisiert und auf den neusten Stand gebracht werden. Vor rund drei Jahren war die große Migros-Filiale in Ibach (Kanton Schwyz) an der Reihe. Die...

mehr
02/2017 Carrier Transicold

Gelungener CO2-Prototypen-Test

Nach der IAA Nutzfahrzeuge 2016 fiel der Startschuss für einen dreijährigen Feldversuch bei Netto Marken-Discount. Im Fokus steht der Prototyp eines neuen Trailer-Kühlaggregats, das mit dem...

mehr
02/2010 Carrier

CO2-Kälte für Migros

Migros, der führende Lebensmitteleinzelhändler der Schweiz, hat Carrier (www.carrier.de) für sechs neue Projekte in der Nähe von Basel zum Lieferanten von CO2-Kältesystemen und...

mehr

Carrier: Kälteanlagen für sechs Projekte

Migros, der führende Lebensmitteleinzelhändler der Schweiz, hat Carrier Corp. (www.carrier.de ), ein Unternehmen der United Technologies Corp., für sechs neue Projekte in der Nähe von Basel zum...

mehr

50 “CO2OLtec”-Systeme von Carrier für „tegut…“

Carrier hat einen Rahmenvertrag mit dem deutschen Lebensmitteleinzelhändler „tegut… gute Lebensmittel“ unterzeichnet. Der Vertrag betrifft 50 Märkte und umfasst die Lieferung von...

mehr